agrarszektor.hu • 2026. július 11. 14:04
Júliusban tartotta az éves nagy gépbemutató rendezvényét a CLAAS. A Németországban, Harsewinkelben megrendezett nemzetközi sajtóeseményen a gyártó bemutatta a népszerű bálázója új változatát, emellett a meghívottak megtekinthettek egy, a tavalyi Agritechnica kiállításon debütáló teljesen elektromos teleszkópos rakodógépet. Bemutatásra kerültek továbbá a német gépgyártó rendterítő-családjának újdonságai is.
Egy évvel ezelőtt dobta piacra a CLAAS piacra dobta az új ROLLANT 630 RC fix kamrás hengeres bálázót. Ez 1,25 m-es kamraátmérőjével és 25 késes vágóegységgel, valamint megnövelt kezelői kényelemmel és alacsonyabb üzemeltetési költségekkel is rendelkezik. A gép emellett a talajt kímélő, alacsony gördülési ellenállású, akár 1,10 m átmérőjű gumiabroncsokkal van felszerelve. Most ez a modell is elérhetővé vált COMFORT kivitelben, opcionális háló- és fóliakötő rendszerrel. Szilázsbálák préselésekor a kötőfólia biztosítja, hogy a bálák jobban megőrizzék alakjukat, és később, az etetés során könnyebben nyithatók és csomagolhatók legyenek. Ezen felül a használt fóliát a csomagolófóliával együtt lehet ártalmatlanítani. Széna és szalma bálázásához a gép könnyen átállítható hálós kötésre: ehhez csak a fóliatekercset kell hálótekercsre cserélni: a háló lehetővé teszi, hogy a bála még a csomagolóoldalon is „lélegezzen”, és még a legszárazabb takarmányt is tartósan és megbízhatóan összetartja. Ezen felül a bála hálóját nem károsítják a tarlómaradványok vagy a kemény szárak.
Megérkezett a teljesen elektromos meghajtású, zéró kibocsátású teleszkópos rakodógép
A tavalyi Agritechnica kiállításon mutatkozott be a gyártó új TORION 537e SINUS teleszkópos kerekes rakodógépe, amely hamarosan megérkezik az első ügyfelekhez. Ez egy kompakt és jól manőverezhető, hat tonnás kerekes rakodógép, amely csendes helyi szinten kibocsátásmentes akkumulátoros elektromos hajtással rendelkezik, ötvözi a speciális kormányrendszer kiemelkedő tulajdonságait egy innovatív, legújabb generációs elektromos hajtással és a legkorszerűbb, hatékony töltési technológiával. A rakodó egy lítium-ion akkumulátorral rendelkezik, de igény szerint egy második akkumulátorral is felszerelhető. Az akkumulátor alapkapacitása 32,2 kWh, össszesen pedig 64,4 kWh lehet: ez 8-16 óra üzemidőt biztosít újratöltés nélkül. 400 V-os, 32 A-es áramellátáshoz csatlakoztatva a 32,2 kWh-s akkumulátor mindössze 0,8 óra alatt 20%-ról 80%-ra tölthető fel. A gép legfeljebb 30 km/h haladási sebességre képes a gyors manőverezéshez.
A rakodó erőteljes és kiválóan hangolt munkahidraulikával rendelkezik a gyors rakodáshoz, illetve egy külön segédrendszerrel az ismétlődő rakodási ciklusokhoz. A csendes és ergonomikus kialakítású fülkéből a kezelőnek kiváló kilátást biztosít minden irányba. A fülkében egy érintőképernyős terminál is helyt kapott a gép- és munkainformációk, valamint a rakodási idő becslései és a rakodási állapot kijelzéséhez. A TORION 537e is képes kapcsolódni a CLAAS Connect felhőszolgáltatáshoz, valamint extra garanciával rendelkezik a nagyfeszültségű akkumulátorra, amely felár nélkül 6 ezer üzemórát vagy 5 évet fed le.
Új rendterítők a piacon
A CLAAS hét új modellel bővítette rendterítő-kínálatát, amelyek a 2024-ben bemutatott VOLTO 1500-1300 TS sorozat alatt helyezkednek el. A még felhasználóbarátabb kezelés, a jobb talajkövetés és a fokozott munkaminőség mellett a fejlesztés során a gyártó különös figyelmet fordított a nagyobb modellekből átvett, alacsony karbantartási igényű, olajjal töltött rotorhajtóművekre. A bevált jellemzők - mint például a szögletes fogkarokkal ellátott terményáramlási koncepció és az egyenlő hosszúságú fogak a rétegenkénti takarmánygyűjtéshez - átkerültek a korábbi modellekből, míg a különleges hidraulikus rugózás mostantól alapfelszereltségként szerepel az összes hárompontos modellnél. A hét új modell 6,6-10,8 méter közötti munkaszélességgel rendelkezik, az 1,5 méter átmérőjű rotorok mindegyikén hat fogkar; az 1,7 méteres rotorátmérő modelleknél hét fogkar található. A hárompontos felfüggesztésű modelleken alapfelszereltség lett az új hidraulikus stabilizátor/erőfelfüggesztés (CKL): ez nagyobb területi teljesítményt, sima gördülést és jobb stabilitást biztosít a lejtőkön.
Fontos funkció továbbá a szórási szög (12/16/18 fok) könnyű beállítása a rugós, reteszelő funkcióval ellátott forgócsappal és a 16 hüvelykes, középen elhelyezett kerekek, széles gumiabroncsokkal és megerősített csapágyakkal a fordulós manőverekhez és a közúti szállításhoz. A rendterítők kezelése rendkívül egyszerű, külön terminál se kell hozzá, csupán egy kettős működésű hidraulikus vezérlőegységre van szükség, valamint 1 darab egyoldalú működésű a választható határolóhoz a szórófüggönyhöz. Az új modellek a talajkerekek tehermentesítésére további támasztólábbal rendelkeznek a szállítási helyzetben történő parkoláshoz és a két használat közötti tárolás idejére. A modellekhez opcionálisan mechanikus vagy hidraulikus határolószóró-függöny és éjszakai rendterítő hajtómű is kapható. A rendterítők tartozéka még az új, modern LED-es világítás a jó láthatóság és a nagyobb biztonság érdekében közúti szállítás idejére.
