agrarszektor.hu • 2026. november 4. 20:32
India kénytelen az élelmezésbiztonságot az előtérbe helyezni az etanolgyártással szemben.
Komoly akadályba ütközött India törekvése, hogy hazai előállítású bioüzemanyaggal váltsa ki az importált kőolajat. Az elmúlt több mint egy évtized legszárazabb monszunidőszaka megtizedelte a kukorica- és cukornádtermést, ezért az újdelhi kormányzat kénytelen az élelmezésbiztonságot előtérbe helyezni az etanolgyártással szemben. A most kezdődött gazdasági évben a benzinhez kevert etanol aránya így várhatóan a hivatalos, 20 százalékos célszám alá csökken, ami visszaveti a korábbi évek gyors eredményeit - írta meg a Reuters.
A bioüzemanyag-felhasználás tartós visszaesése alááshatja Narendra Modi miniszterelnök egyik legfontosabb energiabiztonsági programját, és növelheti az ország függőségét a külföldi nyersolajtól. Az E20-as kezdeményezés 2014 óta közel 2000 milliárd rúpia (21,1 milliárd dollár) megtakarítást eredményezett az olajimport költségein, a 20%-os bekeverési arány mellett pedig évente 430 milliárd rúpiát spórolt az országnak. Az idei súlyos El Niño-jelenség azonban csaknem 13%-kal csökkentette a szokásos monszuncsapadék mennyiségét. A terméskieséstől való félelem miatt a kukorica és a cukor ára 40%-kal, rekordszintre ugrott, a szintén alapanyagként szolgáló rizs pedig 20%-kal drágult. Mindez az élelmiszer-inflációt is felhajtotta, amely az augusztusi 5,97%-ról 7,74%-ra gyorsult szeptemberben.
G. K. Sood agrárpolitikai szakértő szerint a nyersanyaghiány miatt az etanol bekeverési aránya 15% körüli szintre eshet vissza a mostani időszakban, mivel a világ legnépesebb országában aszály idején az élelmezés élvez elsőbbséget az üzemanyag-gyártással szemben. Bár az ország bőséges rizskészletei kiválthatnák a cukrot és a kukoricát, ez rendkívül drága megoldás lenne az államnak, amely a felvásárlási és tárolási költségek nagyjából feléért adja tovább a gabonát a feldolgozóknak. Az élelmiszerek drágulása ráadásul politikailag is érzékeny kérdés a 2027 elején esedékes tartományi választások előtt. Különösen igaz ez a legnépesebb államban, Uttar Pradesben, ahol Modi pártja már a 2024-es parlamenti választásokon is teret veszített.
A kormány már a múlt hónapban jelezte a prioritások megváltozását, amikor megtiltotta az olajvállalatoknak a cukoralapú etanol felvásárlását az új szezonra. Emellett a kukoricaalapú bioüzemanyag átvételi árát is csökkentette literenként 71,86 rúpiáról 68,86 rúpiára, ami szűkíti a lepárlók árrését, és visszafogja a termény ipari felhasználását. Magát az E20-as programot a lakosság és az autógyártók is bírálták a megnövekedett fogyasztás és a motorok kopása miatt, így a vezetésnek már korábban hangsúlyoznia kellett, hogy nem tervezik 20%- fölé emelni az arányt.
A bekeverési arány csökkenése nehéz helyzetbe hozza azokat a gyártókat, amelyek a növekvő kereslet reményében jelentős hitelekből évi 20 milliárd literre bővítették a kapacitásaikat. A szektor szereplői most komoly kihasználatlansággal számolnak, és arra kényszerülnek, hogy egyre nagyobb arányban használjanak fel sérült gabonát, ami viszont az állati takarmány elérhetősége miatt vet fel aggályokat.
A kukoricatermés az idei 55 millió tonnás rekordról akár 15%-kal is visszaeshet, és a magas árak ellenére a téli vetésterület sem tud nőni, mivel az aszály sújtotta gazdáknak több államban egyszerűen nincs elég vizük az öntözéshez.