agrarszektor.hu • 2025. december 5. 07:45
Többnyire erősen felhős vagy borult idő várható, időszakos vékonyodás, szakadás egyre inkább csak északkeleten fordulhat elő
Többnyire erősen felhős vagy borult idő várható, időszakos vékonyodás, szakadás egyre inkább csak északkeleten fordulhat elő - derül ki az Agrárszektor pénteki (2025.12.05.) országos középtávú előrejelzéséből. Jó lenne kimenni a földekre, de nem tudja vigyen-e magával gumicsizmát? Permetezne, de lehet, hogy lesz szél? Eljött a betakarítás ideje, de nem biztos benne, hogy ezt a meteorológia is így gondolja? Segítünk! Mutatjuk, milyen időjárás várható a mai, pénteki (2025.12.05.) napon.
Péntek reggel az ablakon kinézve, nem biztos benne, hogy zavartalanul elvégezheti a napi munkákat? Tudni szeretné várható-e csapadék, lesz-e szél, esetleg lehet-e viharra számítani? Kíváncsi rá, hogy permetezésre alkalmas-e az időjárás, esetleg az ország különböző agrometeorológiai térképei érdeklik? Itt az Agrárszektor napi időjárásjelentése. Ilyen időjárásra készüljön a mai, pénteki (2025.12.05.) napon.
2025.12.05. péntek: Többnyire erősen felhős vagy borult idő várható, időszakos vékonyodás, szakadás egyre inkább csak északkeleten fordulhat elő. Reggel, délelőtt átmenetileg kevesebb helyen eshet, majd a déli óráktól a keleti részeket leszámítva ismét egyre többfelé várható időszakos eső. A keleties irányú szelet helyenként élénk, a hegyekben erős lökések kísérhetik, majd északi, északkeleti irányba fordul az áramlás.
A legmagasabb nappali hőmérséklet nagyrészt 6 és 12 fok között alakul, de a keleti naposabb részeken ennél néhány fokkal magasabb értéket is mérhetünk. Késő este 3, 9 fok valószínű.
Orvosmeteorológiai tájékoztató: Nincs fronthatás.
A következő napon várható időjárás
2025.12.06 szombat: Nagyrészt erősen felhős vagy borult idő várható, átmeneti vékonyodás, szakadozás nagyobb eséllyel a keleti tájakon lehet. Délelőttig nyugaton gyengülő intenzitással még előfordulhat csapadék, majd átmeneti szünet után estétől újra nagy területen elered az eső. A légmozgás mérsékelt marad. A maximum 6 és 12 fok között várható.
Friss híreink:
Mi lesz veled, magyar búza? Változást sürgetnek a szakértők
A gabonapiac továbbra is nyomás alatt van, az árak pedig nem mozdulnak felfelé. A Portfolio Agrárszektor 2025 Konferencián, Siófokon megrendezett kerekasztal-beszélgetésen a szakemberek elmondták, hogy a magyar búza megítélése romlott az elmúlt években, és a hazai termés jelentős része ma már csak a kommersz kategóriában versenyképes a külpiacokon. A szakma azonban lát lehetőséget a kitörésre: a prémium minőségű búza nagy potenciált jelenthet az ágazat számára.
Lehullt a lepel: kiderült, van-e még jövője a kukoricának Magyarországon?
A termelőknek el kell fogadniuk, hogy a kukorica a kényelmes és jövedelmező növényből egy kockázatosabb, nagyobb odafigyelést igénylő növénnyé változott - hangzott el a Portfolio Agrárszektor 2025 Konferencián, Siófokon. A szakértők szerint a megfelelő fajtaválasztással és növényvédelemmel sokat lehet tenni a jobb hozamokért, ugyanakkor a jövőben a víz fogja elsődlegesen meghatározni, hol lehet majd egyáltalán kukoricát termeszteni Magyarországon. A kerekasztal-beszélgetés résztvevői beszéltek arról is, mekkora veszélyt, kockázatot jelentenek a toxinok, de szó volt arról is, van-e még jövője a kukoricatermesztésnek Magyarországon.
Az állatnak és a gazdának sem jó? Erős javaslatok borzolják a termelők idegeit
Szakmai érvek és a valós helyzet, a tényleges termelési gyakorlat mentén kellene kialakítani az állatjóléti szabályozást, jóllehet a felmerülő javaslatokról nem bizonyítható, hogy javítják az állatok helyzetét és az is kérdéses, hogy van-e erre fogyasztói igény – hangzott el az állatjóléti szekcióban az Agrárszektor 2025 konferencián.
A Pénzcentrumról és a HelloVidékről ajánljuk:
Küszöbön a repülés gigászi forradalma: így változik meg örökre az utazás
A repülés jövőjét alapjaiban formálhatja át a hidrogénmeghajtás: tisztább működést ígér, ugyanakkor komoly mérnöki és infrastrukturális kihívásokat is felvet. Bár a hidrogén elégetése vagy üzemanyagcellás felhasználása jóval környezetbarátabb, mint a kerozin vagy a lítium akkumulátorok, a tárolás, az előállítás és az újrahasznosítás kérdései még megoldásra várnak. A repülőgépek kialakítása is teljesen új irányt vehet, hiszen a hidrogén nagyobb térfogatot igényel, így a jövő gépei karcsúbb szárnyakkal, külön tartályokkal vagy akár csupaszárny konstrukcióval repülhetnek majd. A technológia kipróbálása drónokkal már zajlik, de a nagy utasszállítók esetében még évtizedekig tartó fejlesztésre lesz szükség. A lehetőségekről, a korlátokról és a nemzetközi kutatási együttműködésekről Vanek Bálint, a HUN-REN SZTAKI SCL vezetőhelyettese beszélt.