
Közel a ketreces tyúktartás vége? Változást sürgetnek a baromfiiparban
Az ipari állattartás jövője, a ketreces rendszerek, a hízott máj előállítása és az állatok tartási körülményei egyre nagyobb társadalmi és szakmai vitákat váltanak ki.
A rönkszállító saját motorral rendelkező, faszállításra kialakított önjáró teherautó. Ezeket a kitermelt fatörzsek mozgatására használják.
A rönkszállító kocsikat az erdőgazdálkodás során használják. Ezek az önjáró gépek az erdészeti pótkocsik mellett az erdészeti tevékenység során kitermelt fatörzsek logisztikájában játszanak kulcsszerepet, a fahasábok kisebb-nagyobb távolságra történő szállítására. A rönkszállítók képesek a faanyagot az erdőgazdaságon belül, illetve közúton is mozgatni.
A rönkszállítók az erdészeti gépek igáslovaiként speciális felépítménnyel, platóval rendelkeznek annak érdekében, hogy a súlyos farönköket nagy biztonsággal tudják szállítani akár nagyobb távolságon keresztül is. Ezek a gépek az esetek egy részében önálló rakodásra is alkalmas emelőszerkezettel, daruval rendelkeznek, jócskán megkönnyítve ezzel a fatörzsek fel- és lerakodását.

Az ipari állattartás jövője, a ketreces rendszerek, a hízott máj előállítása és az állatok tartási körülményei egyre nagyobb társadalmi és szakmai vitákat váltanak ki.
Tudatos kertészeti praktikákkal, és a megfelelő gondoskodással jelentősen meghosszabbíthatjuk mind a dísz, mind a haszonnövényeink életét.
Ezek a jelenségek legtöbbször nem betegségek következményei, hanem a növényeket érő stressz, tápanyaghiány vagy helytelen termesztési technológia eredményei.
A Magyar Közlönyben jelent meg a vonatkozó rendelet részletes szabályairól szóló módosítás.
A kaprot általában nem termesztjük, az csak bejön a kertbe és akkor ott is hagyjuk.
Jelen cikkünk egy három részből álló cikksorozat első része, amely az IMIDRA kutatóintézetben szerzett tapasztalatokat mutatja be.
Jelen cikkünk egy három részből álló cikksorozat második része, amely az IMIDRA kutatóintézetben szerzett tapasztalatokat mutatja be.
Jelen cikkünk egy három részből álló cikksorozat harmadik része, amely az IMIDRA kutatóintézetben szerzett tapasztalatokat mutatja be.