Szedlák Levente vagyok, 2019 ősze óta az Agrárszektor újságírója. Valamennyi fő témakörbe beleártottam már magam, de a legszívesebben régi és új gépekről, drónokról, robotokról és agrárgépészeti innovációkról írok.
Drasztikusan lecsökkent a magyar sertésállomány.
Csak így lehet szabályosan közlekedni a közutakon.
Igen keresett külföldön a jó minőségű magyar gabona.
Drámai csökkenés történt a szarvasmarha-állományban tavaly.
Mi történik itt juhfronton?
Beüthet az üzemanyaghiány Magyarországon?
Vannak, akik semmi pénzért nem hagynák el az országot.
Gyökeres átalakulásra lenne szükség az ágazatban.
Töretlen a hagyományos piacok népszerűsége.
A jövőben új szempontokat is figyelembe kell venni a szállítások során.
Aggasztó mértékben csökken a magyar víziszárnyas-állomány.
Ilyen Olaszország egyik legnagyobb cégénél dolgozni.
Nemcsak a nagyobb költségelemek emelkedtek meg komolyabb mértékben.
Annál fontosabb a biztos nyelvtudás.
Egyre komolyabb költségek terhelik a magyar gazdákat.
Ezek a szabályok vonatkoznak a mezőgazdasági járművekre a közlekedésben.
A kereskedőket egyáltalán nem fogja megrázni az intézkedés.
A szakszerű gyűjtéshez azonban sok feltételnek kell megfelelnie az embernek.
Erőteljes digitális átállásba kezdtek az agrárcégek 2021-ben.
Nem semmi évet tudhat maga mögött a magyar zöldség- és gyümölcságazat.
A korábban a legnagyobb szárazságokat is átvészelő, idősebb gyümölcsfák is sorra száradnak ki az idei súlyos aszály miatt.
Oltott vagy gyökérnemes gyümölcsfát válasszunk? Nem mindegy, mit ültetünk a kertbe.
A Tej Terméktanács szerint a következő 6-9 hónapban nem várható érdemi javulás az ágazat helyzetében.
Jelenleg is zajlik a következő ciklusra (2028–2034) tervezett KAP források felhasználási feltételeinek vitája Luxemburgban.
Az elmúlt években egyre nehezebb úgy megtermelni és értékesíteni a búzát, hogy abból a gazdaság számára érdemi nyereség maradjon.
Nem kell többé bízni a hűtőrács mögé dugott műanyag sípokban.
