
Van bőven ebből a húsból, de alig esszük: miért nem kell itthon senkinek?
A belföldi juhhús-fogyasztás drámai mértékben visszaesett, Magyarországon ma már alig haladja meg az évi 25 dekagrammot fejenként, és Európában is csökkenő tendenciát mutat.
Az erdészeti teherautó saját motorral rendelkező, faszállításra kialakított önjáró tehergépjármű. Ezeket a kitermelt fatörzsek mozgatására használják.
Az erdészeti teherautó a faanyagok és az erdészeti gépek, berendezések logisztikájára kialakított önjáró teherautó. Ez a szállítás történhet az erdőgazdaságon belül, illetve közúton is. Az erdészeti teherautók szükség esetén speciális felépítménnyel, platóval rendelkeznek annak érdekében, hogy a súlyos farönköket, illetve a gépeket, berendezéseket biztonságosan tudják szállítani akár nagyobb távolságon keresztül is. Az erdészeti teherautók az esetek egy részében önálló rakodásra is alkalmas emelőszerkezettel, daruval rendelkeznek, jócskán megkönnyítve ezzel a fatörzsek fel- és lerakodását.

A belföldi juhhús-fogyasztás drámai mértékben visszaesett, Magyarországon ma már alig haladja meg az évi 25 dekagrammot fejenként, és Európában is csökkenő tendenciát mutat.
Kettős válság sújtja a hazai állattenyésztést, amelyből a kiút csak a fejlesztések révén valósulhat meg.
Több gyümölcs termesztése gyakorlatilag megszűnt Magyarországon, másoké brutális visszaesést mutatott.
Agrárcégek, közepes termelők is pénzhez jutnak – az állam fizeti a kárt.
Mintegy 75,2 milliárd forint támogatás jutott a kertészeti és a gyógynövényágazat fejlesztésére.
A No-Till technológia felgyorsuló térnyerése és a LEMKEN Solitair NT (No Till) szerepe a vízmegőrző vetéstechnológiákban
A 2025-ben megrendezett Agritechnica kiállításon a Monosem standja számos érdekes újdonságot tartalmazott. A legtöbb újítást a vázak, és az azokra szerelhető vetőkocsi-elrendezések kapták.
Rejtett veszély a napraforgóban és a kukoricában: a drótféregkártétel