Megújuló Weidemann törzscsuklós rakodók

Megújuló Weidemann törzscsuklós rakodók (x)

PR
A németországi Weidemann a ráncfelvarrás helyett komolyabb fejlesztések mellett döntött az 50 lóerő feletti kategóriában.Az újítások az alapmodelleket érintik, a régi „LP” jelölésű típusok a „60”-as széria megjelölésü új gépekre változtak. Egyszerre újultak meg a törzscsuklós homlokrakodó és a törzscsuklós teleszkópos változatok.

Miért volt szükség a változtatásokra?

A Weidemann az új modellekkel a szigorodó biztonsági és környezetvédelmi normákhoz igazodik. A gyártó egyben megragadta az alkalmat az érintett modellek modernizálására is. A 2060 / 2060T (57 LE), 3060 / 3060T (65 LE) és 4060 / 4060T (75 LE) típusok jelentős átalakuláson mentek keresztül. A külső forma, a fülke és a motorháztető vonalvezetése modernebb lett, de a változások nemcsak a külcsínyre korlátozódtak.

Fejlesztések és újdonságok

A gépek elejétől elindulva a gémszerkezeten érhető tetten az első eltérés. A homlokrakodó- és teleszkópos gémszerkezetek továbbfejlesztett Z-kinematika rendszerével sikerült jelentősen növelni az eddig sem csekély felszakító erőket.

A gémek módosításával az emelőerők is számottevően növekedtek. A szigorúbb előírásoknak megfelelően a teleszkópos gépek terhelésjelző rendszere terheléshatároló biztonsági funkcióval is kiegészült. A végállás csillapítása a kényelmet és a kíméletesebb munkavégzést szolgálja. Az erősebb teleszkóptestek, a porfestés és az állítható csúszóelemek a gém élettartamát növelik.

Újdonság a függőlegesen osztott, egyben erősebb törzscsukló, valamint a hidraulikacsövek optimálisabb átvezetése a hátsó géprészről az elsőre.

Kényelem és funkcionalitás

A fülke alapkoncepciója nem változott, a kényelem és funkcionalitás állnak az első helyeken. Feltűnő a komfortos beszállás, a körpanoráma, és az ívelt, oszlopok nélküli hátsó üveg, amely még jobb kilátást enged hátrafelé.

A laposabb motorháztetővel csökkent a hátsó holttér, ezzel is növelve a biztonságot. A színcsoportokba osztott keze­lőgombok és kijelzők, valamint a nagy monitor a rakodógép kezelését egyszerűsítik, a fülke tetőablaka pedig a biztonságos munkavégzést segíti.

Motor és karbantartás

A motorháztetőt felnyitva szembetűnő a keresztben, mélyen elhelyezett motor. A mélyebb súlypont a rakodógép stabilitását növeli, a keresztben beépített motor pedig számos előnnyel jár:

  • Optimális kereszt irányú levegőáramlás: nem kavarodik fel a por a gép alatt, csökken a hűtők és levegőszűrők porterhelése.
  • Hatékony hőelvezetés: alacsonyabb rendszerterhelés és üzemanyag-fogyasztás.
  • Jobb fülkeszigetelés: alacsonyabb zaj- és hőterhelés.
  • Könnyebben hozzáférhető motor és hűtők: egyszerűbb karbantartás.
  • Alacsonyabb motortér: jobb kilátás a gép mögé.

Hatékony fékrendszer

Fontos megemlíteni a hatékonyabb fékrendszert is.Az olajban futó, zárt rendszerű, lamellás fékek karbantartási igénye rendkívül alacsony, és a fékek külső behatásokkal szemben teljesen védettek, így a lehető legjobb hatásfokot garantálják.

További információ:

Trägner Wilfried, E-mail: w.traegner@mauch.at + 36-30/997-6817

(x)

Címlapkép forrása: Getty Images
NEKED AJÁNLJUK
Fito kalauz napraforgóban
Támogatott tartalom

Fito kalauz napraforgóban (x)

Az aszályos időjárás miatt napraforgó kelések igen heterogének. Van négy leveles és szikleveles napraforgó is. Ez megnehezíti a gyomirtások tervezesét és ezt a helyzetet az esetleges fitotoxikus tünetek tovább fokozhatják.

CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
Támogatott tartalom

Fito kalauz napraforgóban (x)

Az aszályos időjárás miatt napraforgó kelések igen heterogének. Van négy leveles és szikleveles napraforgó is. Ez megnehezíti a gyomirtások tervezesét és ezt a helyzetet az esetleges fitotoxikus tünetek tovább fokozhatják.

FIZETETT TARTALOM
EZT OLVASTAD MÁR?