A lengyel kormány a mezőgazdasági termelőket támogató intézkedéscsomagot fogadott el.
A KSH adatai szerint 10,1 százalékkal csökkent a kiskereskedelmi üzletek forgalma februárban.
Januárban az élelmiszer- és élelmiszer jellegű vegyes üzletekben 4,8, a nem élelmiszer-kiskereskedelemben 1,5%-kal csökkent az értékesítés.
A 2023-as évben mintegy 8-10 százalékkal emelkedhetnek a közúti fuvarozók költségei.
Jelentősen, 25,7 százalékkal nőttek az árak az előző év azonos hónapjához képest idén januárban.
Sokan arra számítanak Magyarországon, hogy a következő években tovább romlik majd az életszínvonaluk.
Decemberben az élelmiszer- és élelmiszer jellegű vegyes üzletekben 8,3 százalékkal, a nem élelmiszer-kiskereskedelemben 0,4 százalékkal csökkent az értékesítés volumene.
Aktualizálásra kerültek a gázolaj utáni adó-visszaigénylés feltételei, ezeket mindenkinek érdemes áttanulmányoznia.
A KSH tájékoztatása szerint 0,6 százalékkal emelkedett a kiskereskedelmi üzletek forgalma tavaly novemberben.
A következő évben is drágák lesznek élelmiszerek Magyarországon, kevés esély látszik az árak csökkenésére.
Van bőven akácméz, mégis, alig van rá kereslet, se a felvásárlók, se a lakossági fogyasztók nem érdeklődnek iránta.
Elszabadult energiaárak: milyen hatással van mindez a hazai agrárgazdaságra, milyen ellátás várható?
Megszűnt a 480 forintos üzemanyagár, így jelentősen többet kell fizetnie az autósoknak egy liter benzinért vagy gázolajért.
Gyulyás Gergely és Hernádi Zsolt bejelentette, vége a benzinárstopnak Magyarországon.
Kész, vége, ennyi volt, nagy változások jönnek Lengyelországban 2023. január 1-jétől.
Úgy tűnik, hozzá kell szokni ehhez a helyzethez, amíg 480 forintos rögzített áron lehet üzemanyagot vásárolni.
A lengyel termelők szerint van pár olyan ütőkártya, praktika a feldolgozók kezében, amire nem nagyon van ellenszer.
Jön a karácsonyi szezon, egyre több magyar választja a halat az ünnepi étkezéshez.
18%-os volt az októberi infláció Lengyelországban, a fogyasztási cikkek, a szolgáltatások és az üzemanyag is drágult.
A mobil hidrogén-utántöltő berendezéssel nagyban javítható lesz a hidrogénüzemű gépek hatékonysága.
Egyértelműen látszik, hogy a tápanyagutánpótlást ma már nem lehet úgy tervezni mint régen, a megszokott módszerek már nem kifizetődőek.
Az egyszerű megoldások gyakran hatékonyabbak és olcsóbbak, mint a költséges vegyszerek felhasználása, vagy a folyamatos gépi beavatkozás.
A Hormuzi-szoroson műtrágyát és takarmányalapanyagokat is szállítanak, így az útvonal tartós kiesése komoly ellátási zavarokat és áremelkedést okozhat.
A 03.10-én megjelent rendelet szerint, a mezőgazdasági vállalkozók csak a hivatalos töltőállomáson tudnak védett árú dízelt vásárolni.
A következő időszakban jelentős átalakulás várható a mezőgazdasági gépforgalmazás szerkezetében
Az aszályos időjárás miatt miatt a termelők figyelme az olyan technológiák felé fordul, mely során a növény gyökereinek erőteljes fejlődésével a kezelt növények tápanyagfelvétele növelhető és így vízhiányos körülmények között is megfelelő termést hozhatnak.
