A júniusi visszaesés után külön intézkedésekkel növelné a mezőgazdasági exportját Oroszország.
Ukrajna kész gabonát és élelmiszert szállítani Szíriába, új piacra törve be ezzel.
Már zajlanak a tárgyalások a két ország közötti kereskedelem helyreállítása érdekében.
Oroszország a globális élelmiszer-ellátás biztonságát veszélyezteti az ukrajnai kikötők elleni támadásokkal.
Ukrajna a fokozódó orosz támadások ellenére is megpróbálja növelni a gabonaexportját.
Törökország felajánlotta, hogy szívesen lenne a házigazdája egy ukrán-orosz béketalálkozónak.
Ukrajna 15 millió tonna rakományt exportált a fekete-tengeri hajózási folyosón keresztül.
A legfrissebb hírek szerint Oroszország nem érdekelt a fekete-tengeri gabonaüzlet meghosszabbításában.
Nem engedik be a lengyelek az engedély nélkül érkező ukrán kamionokat, agráráruk dömpingjétől tartanak.
Az ukrán újjáépítési minisztérium este a Telegram-csatornáján közzétett közleményében cáfolta, hogy felfüggesztették volna a gabonafolyosó működését.
Ukrajna a következő időszakban további 12 teherhajó érkezésére számít a fekete-tengeri kikötőibe.
Az Aroyat teherszállító hajó is elhagyta a fekete-tengeri ukrán kikötőt, Csornomoszkot.
Szakértők név nélkül: sem kiköpni, sem lenyelni nem tudja Európa az ukrán agrártermékek beáramlását, miközben Oroszországról sem szabad elfeledkezni.
Konstruktivitásra szólította fel Magyarországot, Lengyelországot és Szlovákiát az Európai Bizottság.
Románia Fekete-tengeri kikötője fejlesztésével támogatja az ukrán gabonaexport tranzitját.
Egyelőre nem világos, mennyi gabonát tudnának fogadni, de a közlekedési miniszter elkötelezettnek tűnik Ukrajna megsegítésében.
Az elmúlt héten lehullott jelentős mennyiségű csapadék megnehezítette és megakasztotta a betakarítási munkákat.
Fontos megállapodás történt Románia, Ukrajna, Moldova, az Európai Unió és az Egyesült Államok képviselői között.
Az IMF számítása szerint akár 10-15 százalékkal is növelheti a gabona világpiaci árát az oroszok kilépése a fekete-tengeri gabonamegállapodásból.
Lengyelország a szolidaritási folyosókra helyezné át az ukrán agrártermékek áramlását.
Egy élő állat szállítása jóval több annál, mint hogy az állatot felrakják egy teherautóra, majd elviszik a rendeltetési helyére.
A Dunántúlon már bíztató mennyiségű eső esett, az Alföldön még korai fellélegezni - az ősz folyamán sokkal több csapadék kellene még.
Eddig se volt indokolt eszköz az élelmiszerinfláció ellen, de a legfrissebb adatok fényében végképp nem szól érv a kivezetése ellen.
A klímaváltozás és a vízhiány miatt már nem elég önmagában a magasabb terméshozamra törekedni.
A szakmai munka megerősítését, a szervezet átalakítását és a működési költségek jelentős csökkentését tűzte ki célul a NAK új vezetése.
