Brutális drágulás jöhet a magyar boltokban: közeleg az újabb áremelés?

Brutális drágulás jöhet a magyar boltokban: közeleg az újabb áremelés?

agrarszektor.hu
Magyarország tartós vízhiánya már nemcsak a mezőgazdaságot, hanem a logisztikát és az áruszállítást is súlyosan érinti, ami elkerülhetetlenül drágulást hoz a fogyasztóknak. A szakemberek szerint a probléma kezeléséhez és a gazdasági károk mérsékléséhez radikális szemléletváltásra, egyebek mellett új dunai vízlépcsők megépítésére van szükség - tudósított az Infostart.

Kistermelők, ökotermelők és fiatal gazdák, FIGYELEM!

Ön is kistermelő? Vagy csak nem rég kezdett el gazdálkodni? Vagy Ön az ökológiai termelés* nyilvántartott szereplője? Most 69.900 Ft + áfa összegért vehet részt az év egyik legnagyobb és legrangosabb agráreseményén, a Portfolio Agrárszektor 2026 konferencián Siófokon, december 2-3 között.

Kérjük, töltse ki az alábbi űrlapot, a Portfolio szakmai csapata pedig elbírálja igényét a kedvezményes jegy beváltása érdekében.Ha kitöltötte az adatlapot, mentse le és emailben küldje el a gazdalkodoikedvezmeny@portfolio.hu címre.

A Kárpát-medence rendkívül kitett az aszálynak, a problémával azonban az elmúlt évtizedekben nem foglalkoztak kellő alapossággal. Bíró Koppány, a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetségének főtitkára rámutatott, hogy a vízhiány mára a mezőgazdaságon és az állattenyésztésen túl az energetikát és a logisztikát is elérte.

EZ IS ÉRDEKELHET

A tartósan alacsony dunai vízállás gyakorlatilag ellehetetleníti a hatékony folyami áruszállítást, mivel a hajók a kis merülési mélység miatt csak töredékrakománnyal tudnak közlekedni. A helyzetet tovább nehezíti, hogy a Paksi Atomerőmű működéséhez épített fenékküszöb az adott szakaszon szintén akadályozza a hajózást. Mivel a vízi út a legolcsóbb és legkörnyezetkímélőbb szállítási mód, kiesésével a vállalatok a jóval drágább közúti és vasúti fuvarozásra kényszerülnek.

A szakember szerint le kell számolni a vízgazdálkodási beruházásokkal kapcsolatos korábbi ellenérzésekkel. A Duna felső szakaszán működő 34 vízlépcső alapvetően megváltoztatta a folyó természetes vízjárását, a megváltozott körülményekhez pedig Magyarországnak is alkalmazkodnia kell. A megoldást legalább két új hazai vízlépcső megépítése jelentené Fajsznál és Adonynál. Megfelelő tervezéssel és nyugat-európai minták alkalmazásával a síkvidéki beruházások is sikeresek lehetnek, amire a kiskörei duzzasztás felett kialakult, gazdag élővilágú Tisza-tó a legjobb hazai példa.

EZ IS ÉRDEKELHET

A visszaduzzasztott folyóvíz létfontosságú lenne a csatornák és a talajvízkészletek feltöltéséhez, biztosítva a mezőgazdaság vízellátását. Emellett a víz körforgása szempontjából sem mindegy a felszíni vízfelület nagysága, hiszen a kiterjedtebb vízfelület fokozza a párolgást, ami a légkörbe visszajutva javíthatja a csapadékellátottságot. A 2026-os nyár is megmutatta, hogy a tartós hőség olyan légköri helyzetet teremt, amely egyszerűen távol tartja az esőfelhőket. Ha a téli csapadék is elmarad, és a jövő évben is folytatódik a szárazság, a vízhiány romboló hatásai tovább erősítik egymást.

Címlapkép forrása: Getty Images
Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.
NEKED AJÁNLJUK
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
FIZETETT TARTALOM