Fokozódik a hangulat: csalódottak a magyar fuvarozók a dízeltámogatás miatt
A fuvarozók úgy érzik, róluk teljesen megfeledkezett a kormány a dízelautósok kompenzációja során.
A fuvarozók úgy érzik, róluk teljesen megfeledkezett a kormány a dízelautósok kompenzációja során.
Egyre komolyabb gondot okoz Rosztov térségében az üzemanyaghiány az orosz gazdáknak.
A búza után kukoricából is kevesebbet terveznek vetni idén az amerikai gazdák, de mit választanak helyette?
A kisebb benzinkutak már különböző akciókat fontolgatnak az olcsóbb üzemanyagokhoz való hozzájutás érdekében.
A miniszterelnök bejelentése szerint a benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a kormány.
Az olaj csak a kezdet: az iráni háború kihat a termelők költségeire és a terményárakra is.
Akár 6-8 forintos emelkedés is jöhet a üzemanyagárakban Magyarországon, megrohamozták a kutakat.
Októberben átlagosan 3,2 százalékkal nőttek itthon a fogyasztói árak az előző év azonos hónapjához képest.
Május elsejétől a gázolaj jövedékiadójából 90 százalékot igényelhetnek vissza a termelők.
Még nem ért véget a gazdák és fuvarozók tiltakozása Romániában, egyelőre nincs megállapodás a tüntetők és a kormányzat között.
Ősszel és jövő év elején is számolni kell a költségek növekedésével az üzemanyag esetében.
Az árfigyelőnek van az egyik legnagyobb szerepe abban, hogy beinduljon a fogyasztás, mivel ez segítette, hogy a kiskereskedelmi láncok között versengés legyen.
Ha minden jól megy, július elejétől ellepi a hazai boltokat, piacokat a magyar görögdinnye.
Részben újra elindította a termelést Románia legnagyobb műtrágyaüzeme, mely 2021 decemberében állította le a gyártást a magas energiaárak miatt.
2023 februárjában mintegy 25,4 százalékkal nőttek az árak az előző év azonos hónapjához képest.
A 2023-as évben mintegy 8-10 százalékkal emelkedhetnek a közúti fuvarozók költségei.
Sokan arra számítanak Magyarországon, hogy a következő években tovább romlik majd az életszínvonaluk.
2022-ben a közbeszédet és az emberek mindennapi életét leginkább meghatározó kifejezések egyike az árstop, ársapka volt.
Van bőven akácméz, mégis, alig van rá kereslet, se a felvásárlók, se a lakossági fogyasztók nem érdeklődnek iránta.
Megszűnt a 480 forintos üzemanyagár, így jelentősen többet kell fizetnie az autósoknak egy liter benzinért vagy gázolajért.

A magyar húsipar egyszerre néz szembe az alapanyagárak, a munkaerőhiány, az importverseny, a fogyasztói árérzékenység és az egészségtudatosság erősödésének kihívásaival.
Már régóta tudni lehetett, hogy a klímaváltozás Magyarországot is el fogja érni, de az utóbbi években felgyorsult a folyamat.
Mi már kitapostuk az út egy részét, másoknak már nem kell ugyanonnan indulni.
Aki vásárolt már virágföldet, palántaföldet vagy különféle ültetőközeget biztosan találkozott a perlit apró, fehér szemcséivel.
Jelentősen változott az aszály kiterjedése az elmúlt másfél évtizedben hazánkban.
Kevesebb művelés, jobb vízmegőrzés, célzott tápanyag-kijuttatás: ismerje meg a KUHN STRIGER sávművelő előnyeit.