Révész Máriusz kiemelte: az aktív Magyarországért felelős államtitkárság feladata rávenni az embereket arra, hogy minél többet mozogjanak, ám ez csak ez akkor teljesíthető, ha a mozgás élményt jelent számukra. Ennek szellemében sok rendezvénysorozatot indítottak már útjára, ám a vízitúrázás hosszú időn át kicsit mostohagyereknek számított, mert bár valamikor az 1980-as évek közepén az olimpiai ötpróba része volt, ám később fokozatosan háttérbe szorult - fogalmazott.

Szavai szerint kormánybiztosként maga kezdeményezte a hazai vízitúra-mozgalom újraélesztését, bízva abban, hogy erre van és lesz társadalmi igény. Felidézte: így szervezte meg a Magyar Kajak-Kenu Szövetség az első Balaton átevezést, melyen már az első alkalommal több, mint 800-an vettek részt, idén pedig remélhetőleg 5000 feletti indulóval rajtolhat majd el a mezőny. A program dinamikus fejlődését látva merült fel a gondolat, hogy országszerte más hasonló események megszervezésére, életre hívására, illetve újjáélesztésére is szükség volna. Utóbbi történt például a Tisza-tónál, ahol a korábbi nyíltvízi átevezések kiindulópontja és célállomása Abádszalók, valamint Kisköre volt, míg ez a túra most egy új és egyedülálló formában tért vissza - tájékoztatott az államtitkár. A 10 különböző eseményt felölelő Vízi Ring Vízi Élménytúra Sorozat első állomásán ugyanis 4, csak a vízen megközelíthető kilátót látogatnak meg a résztvevők közel 20 kilométeres távot teljesítve.

Kiemelte: szándékaik szerint ez nem verseny, sokkal inkább az a fontos, hogy a túrázók rácsodálkozzanak a Tisza-tó páratlan természeti kincseire. A szervezők mindenre gondoltak, így GPS-en követhetővé tettek minden hajót, lehetővé téve, hogy a nádasok labirintusában esetleg eltévedők is biztonságban partot érjenek - tette hozzá.

Az MTI kérdésére válaszolva Révész Máriusz elmondta: a Vízi Ring rendezvénysorozatot a kormány több mint 40 millió forinttal támogatta, melyből a Balaton átevezés a legjelentősebb tétel, míg a Magyar Vízitúra Szövetség 9 program megszervezésére 27 millió forintot kapott.