A 2013-2017 közötti befektetések értéke eléri az 1,8 milliárd eurót a BASF-nél.
Magyar-Ukrán Mezőgazdasági Munkacsoport ülésezett Budapesten a Vidékfejlesztési Minisztériumban.
Bige László és Andrej Babis birokra kel a hazai agrárpiacon. A KITE tulajdonosok pedig kiveszik a pénzüket.
Hatalmas károkat okozhat az Agrya szerint, ha betiltanak egyes növényvédő szereket.
"Magyarországon a termőföldet a hazaárulás szintjére emelve adják el, a kormány pedig még mindig csak beszél, de nem cselekszik."
Már régen el kellett volna fogynia, mégis tengernyi a tengeri. Sokan a KSH-t okolják, de nem lesz terméskorrekció.
Hol rejtőzik az agráripar fejőstehene?
A durva árcsökkenés a nyári aszálynál is jobban fáj a kukoricatermelőknek.
A regionális szervezet átalakítása miatt Csehországba kerül a New Holland képviselete, ezért nem hosszabbítják meg a kizárólagos forgalmazói szerződést az IKR-rel.
A földművesek nyernek, az agrárcégek és az "egyszerű" állampolgárok buknak.
Lépéselőnyben a kukoricatermelők.
Forgalomba még nem került olyan tej, amely egészségkárosodást okozott volna.
Komoly régiós verseny miatt fő a feje a hazai búzatermelőknek.
Árat emelnének az élelmiszergyártók.
A több mint 116 ezer tonna búza mintegy 60%-a malmi minőségű.
A méhpusztulás ellen küzd az EU.
Génmódosított kukoricamagot vethettek el a keleti határnál.
Vonagló méheket találtak a napraforgótáblákon.
A keleti határon át, személyautók csomagtartójában csempészik a GMO-kukoricát Magyarországra.
Tudományos összefogással folyékonnyá lett a 10 ezer éves alakor búza.
Az EP elfogadta azokat az intézkedéseket, amelyek célja, hogy enyhítsék „a közel-keleti válság miatt megemelkedett műtrágyaárak” uniós gazdákra gyakorolt hatását.
Az ivási viselkedés folyamatos megfigyelése aduász lehet az állattartók kezében.
A sertéságazati válság a malacelőállítókat is hátrányosan érinti, több ezer forint veszteségük van minden egyes állaton.
Néhány évtized alatt felére zuhant vissza a szőlőtermés mennyisége Magyarországon.
A kormány döntött arról, hogy közvetlen támogatást nyújt majd egymillió dízel üzemű gépkocsi tulajdonosának és a családjainak.
