Rangos agrárdíjak az Agrárszektor Konferencián!!
A Portfolio Csoport idén 14. alkalommal rendezi meg az Agrárszektor Konferenciát, amelynek keretében immár 12. alkalommal adjuk át rangos agrárdíjainkat.
Tizenegy kategóriában várjuk a pályázatokat és jelöléseket, köztük az idén először meghirdetett Portfolio agrároktatásért díjra is. A díjakkal a hazai agrárium kiemelkedő szakmai teljesítményeit, innovációit és életműveit ismerjük el, a nyertesekről rangos szakmai zsűri dönt. Jelentkezési határidő: 2026. szeptember 15.
A New Holland legutóbb összefogott a világ legnagyobb szőlészeti vállalkozásával, a kaliforniai E. & J. Gallo Winery-vel, hogy az autonóm traktorvezérlést (NH-Drive) továbbfejleszthesse. A teljesen felügyelet nélkül dolgozó rendszert több T4.110F modellbe is beépítették. A pilotprogram célja az volt, hogy a mindennapi gyakorlatból gyűjtsenek adatokat egy kertészeti traktor felügyelet nélküli működésével kapcsolatban, és további fejlesztéseket végezzenek a szőlészetek számára. Az elvégzendő feladatok köre rendkívül tág volt. Az önműködő traktornak a szőlő telepítésétől kezdve az ápolásán át minden feladatból ki kellett vennie a részét.
Az adatfelvétel alapján kiderülhet, hogy mely feladatok milyen fokú autonóm működéssel valósíthatók meg. Az automatizáltság foka a vezetőfülkében ülő gépkezelő munkájának megkönnyítésétől a teljesen önműködő, emberi felügyeletet sem igénylő megoldásokig terjed. A program a New Holland utolsó fázisa az NH-Drive technika felhasználási körének tesztelésére.
Az önvezérlő rendszert először a 2016-os Farm Progress Show-n mutatták be Iowa-ban. Ezidáig a technikát csak a T7-es nehéztraktorokba és a T8-as szériába építették be, hogy demonstrálják a hatékonyságát. A T4.110F-sel végzett kísérlet eredményeként a gépgyártó azt is megmutathatja, hogy az autonóm működés a márka teljes traktorpalettájába beépíthető - a nehéz univerzális traktoroktól a kertészeti erőgépekig. A program máris szolgált olyan technikai újításokkal, amelyek már a vásárlók számára is hozzáférhetőek. Ilyen például az intelligens fordulás képessége, amikor a jármű egyetlen gombnyomásra önállóan elvégzi a táblavégi fordulót.
A alábbi videóban az ember nélkül dolgozó T8-as modellt látjuk, 0,55 mp-nél érdemes bekapcsolódni.
Ez a videó pedig a vezetőfülke nélküli Case IH Magnum-on bemutatja azokat a szenzorokat is, amelyek a teljesen önálló munkavégzést lehetővé teszik.





