Olaszországban a fuvarozói tiltakozások egyre több régiót érintenek, és már az élelmiszer-ellátásban is komoly fennakadásokat okoznak. A magas üzemanyagköltségek elleni demonstrációk következtében Toscana tartományban is nehézségek jelentkeztek a friss zöldségek és gyümölcsök ellátásában. Erre hívta fel a figyelmet a FIESA Confesercenti Toscana, az élelmiszer-kereskedelmi vállalkozások érdekképviseleti szervezete, amely az ágazati szereplőktől érkezett jelzések alapján számolt be a helyzet romlásáról - írja a FruitVeB.

A problémák elsősorban a dél-olaszországi régiókból érkező szállítmányokat érintik. Szicília, Calabria, Puglia és Basilicata termesztőkörzeteiből a gyümölcsök és zöldségek jelentős késésekkel jutnak el a piacokra. Különösen a szőlő, a citrusfélék, a paradicsom, a padlizsán és a paprika esetében tapasztalhatók ellátási nehézségek. A forgalom akadozása ráadásul a Fondi nagybani piac működését is érinti, amely Olaszország egyik legfontosabb zöldség- és gyümölcselosztó központjának számít. A szervezet elnöke, Raffaele Viggiani szerint a toszkán nagykereskedők az elmúlt napokban egyre aggasztóbb visszajelzéseket küldtek. A dél-olaszországi térségekből származó áruk rendszeres beérkezése megszakadt, miközben a Fondi piac környékén is szállítási problémák alakultak ki. A helyzetet egyelőre némileg enyhíti, hogy Észak-Olaszországból, valamint Toscana helyi termőkörzeteiből, elsősorban Valdichiana és Versilia térségéből továbbra is érkeznek szállítmányok. Ezek azonban csak részben képesek pótolni a kieső árumennyiséget.

Az érdekképviselet arra figyelmeztet, hogy a következő napokban gyorsan tovább romolhat a helyzet, különösen a friss és rövid eltarthatósági idejű termékek esetében, amelyek folyamatos logisztikai kiszolgálást igényelnek. Amennyiben rövid időn belül nem sikerül megállapodásra jutni és helyreállítani az áruszállítás folyamatosságát, az ellátási hiányok jelentősen súlyosbodhatnak. A szakmai szervezet szerint még abban az esetben is legalább két-három napra lenne szükség a piacok normalizálódásához, ha a konfliktus azonnal megoldódna. A nagybani piacokon már most megjelentek az első áremelkedések, és fennáll a veszélye annak, hogy a nehézségek rövid időn belül a kiskereskedelmi egységeket és a fogyasztókat is közvetlenül érinteni fogják.

A kialakult helyzet hátterében az olasz áruforgalom jelentős közúti függősége áll. Az ISTAT 2024-es adatai szerint az országban a szárazföldön szállított áruk több mint 92%-a közúton jut el rendeltetési helyére. Ez a függőség különösen erősen érvényesül a mezőgazdasági és élelmiszeripari szektorban, ahol a termeléstől a nagykereskedelmen át egészen a boltokig és a háztartásokig minden szereplő közvetlenül érzi a logisztikai láncban keletkező zavarok hatásait. Raffaele Viggiani hangsúlyozta, hogy a szervezet tisztában van a fuvarozók nehézségeivel, mivel a magas üzemanyagköltségek jelentősen rontják a vállalkozások gazdaságos működésének feltételeit. Ugyanakkor kiemelte, hogy meg kell akadályozni a válság tovagyűrűzését az élelmiszer-ellátási lánc más szereplőire. A hosszabb ideig fennmaradó blokádok a termelőknél megjelenő veszteségekhez, a romlandó áruk megsemmisüléséhez, kereskedelmi fennakadásokhoz és további fogyasztói áremelkedésekhez vezethetnek. Az ebből eredő többletterheket nem lehet kizárólag a kisebb vállalkozásokra és a lakosságra hárítani.

Az érdekképviseleti szervezet ezért arra szólította fel az olasz kormányt, hogy haladéktalanul kezdjen egyeztetéseket a fuvarozói ágazat képviselőivel. A cél olyan hatékony intézkedések kidolgozása, amelyek enyhítik a magas üzemanyagárak okozta terheket, miközben biztosítják az élelmiszer-ellátás szempontjából nélkülözhetetlen szállítási útvonalak működését. A FIESA Confesercenti Toscana szerint jelenleg az a legfontosabb feladat, hogy a romlandó termékek áruforgalma fennakadások nélkül folytatódhasson. Az ágazat szereplői folyamatosan figyelemmel kísérik a helyzet alakulását, mert csak gyors beavatkozással előzhető meg, hogy a most még elszigetelt szállítási problémák széles körű áruhiánnyá és az élelmiszer-kereskedelem egészét érintő ellátási válsággá alakuljanak.