Lopott ukrán terményeket keresnek: óriási gabonaellenőrzés kezdődött

Lopott ukrán terményeket keresnek: óriási gabonaellenőrzés kezdődött

agrarszektor.hu
Szigorítja az orosz és belarusz gabonaszállítmányok ellenőrzését Litvánia, így a jövő héttől kezdve addig nem vámkezelik a klaipėdai kikötőbe érkező rakományokat, amíg laboratóriumi vizsgálatokkal nem igazolják azok pontos származását. Az új előírás akár hónapokkal is késleltetheti az exportra szánt termények továbbítását - jelentette a Reuters.

Kistermelők, ökotermelők és fiatal gazdák, FIGYELEM!

Ön is kistermelő? Vagy csak nem rég kezdett el gazdálkodni? Vagy Ön az ökológiai termelés* nyilvántartott szereplője? Most 69.900 Ft + áfa összegért vehet részt az év egyik legnagyobb és legrangosabb agráreseményén, a Portfolio Agrárszektor 2026 konferencián Siófokon, december 2-3 között.

Kérjük, töltse ki az alábbi űrlapot, a Portfolio szakmai csapata pedig elbírálja igényét a kedvezményes jegy beváltása érdekében.Ha kitöltötte az adatlapot, mentse le és emailben küldje el a gazdalkodoikedvezmeny@portfolio.hu címre.

A litván agrárminisztérium tájékoztatása szerint a szigorítás a búzára, az árpára, a napraforgómagra és a kukoricára terjed ki. A balti ország már szeptemberben megkezdte a szállítmányok ellenőrzését, mivel felmerült a gyanú, hogy a rakományok egy része valójában az Oroszország által megszállt ukrán területekről származik. Moszkva eddig nem foglalt állást a nemzetközileg Ukrajnához tartozónak elismert régiókban betakarított gabona jogi státuszáról.

Az eljárás komoly fennakadásokat okozhat, mivel Litvániában nincs az eredetvizsgálatok elvégzésére alkalmas laboratórium, így a mintákat külföldre kell küldeni. A tárca tisztviselője szerint az eredményekre két hónapot vagy akár még többet is várni kell. Ha bebizonyosodik, hogy a származási adatokat meghamisították, a szállítmányt visszafordítják vagy megsemmisítik. A várakozás idejére eső tárolás, a tesztelés, valamint az esetleges visszaszállítás vagy megsemmisítés minden költsége az exportőröket terheli.

A balti államok azután léptek fel határozottabban, hogy Moszkva egyre nagyobb arányban kezdte használni a balti-tengeri kikötőket a kivitelre. Erre azért kényszerült, mert a hajókat és a kikötői infrastruktúrát ért ukrán támadások miatt augusztus közepe óta szinte teljesen leállt az orosz és az ukrán búza szállítása az Azovi- és a Fekete-tengeren. Bár Oroszország igyekszik alternatív útvonalakat találni, a StoneX elemzőháznál dolgozó Matt Ammermann szerint az orosz búzaexport jelenleg így is csak a szokásos mennyiség felét éri el.

Címlapkép forrása: Getty Images
Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.
NEKED AJÁNLJUK
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
FIZETETT TARTALOM